МиГ-29
Размах крыла, м: 11.36
Длина самолета со штангой ПВД, м: 17.32
Высота самолета, м: 4.73
Площадь крыла, м2: 38.06
Масса , кг:
пустого самолета: 10900
нормальная взлетная: 15300
максимальная взлетная: 18100
Топливо, л.
внутренее: 4300
ПТБ: 1500
Тип двигателя: 2 ТРДДФ РД-33
Тяга, кгс:
форсированная: 2 х 8300
максимальная: 2 х 5040
Максимальная скорость, км/ч.:
на высоте: 2450 (М=2,3)
у земли: 1500
Практическая дальность, км.
на малой высоте: 710
на большой высоте: 1430
с ПТБ: 2100
Максимальная скороподъемность, м/мин: 19800
Практический потолок, м: 18000
Макс. эксплуатационная перегрузка: 9
Экипаж, чел: 1
Вооружение:
одноствольная 30-мм пушка ГШ-301 (боекомплект
150 патронов)
боевая нагрузка - 2000 кг на шести подкрыльевых узлах
две ракеты средней дальности Р-27Р и
до 6 ракет ближнего воздушного боя Р-73 или Р-60М
бомбы 250- или 500кг, КМГУ
НАР 80 С-8 в блоках Б-8М1 и С-24Б
МиГ-31
Экипаж, чел.: 2
Длина, см: 2162
Размах крыла, см: 1345
Высота, см: 650
Площадь крыла: 61,60 м²
Общий вес, т: пустого – 21,82; при полной заправке – 39,15; наибольшая взлетная масса – 46,75; топлива — 17,33.
Двигатель: два ТРДДФ Д-30Ф6. Общий вес, кг: 4832. Тяга, на один двигатель, кгс: на форсаже – 15500; наибольшая бесфорсажная – 9500.
Наибольшая эксплуатационная перегрузка: 5G.
Наибольшая допустимая скорость, км/ч: на большой высоте – 3000 (М=2,82), а на малой – 1500.
Крейсерская скорость, км/ч: сверхзвуковая – 2500 (М=2,35); дозвуковая: 950 (M=0,9).
Практическая дальность, км: на высоте 10 км, при M=0,8 – 1450; на высоте 18 км, при М=2,35 — 720.
Боевой радиус, км: 720.
Время полёта, ч: до 3,3.
Практический потолок, км: 20,6.
Нагрузка на крыло, кг/м²: при наибольшей взлетной массе – 759; при полной заправке – 635.
Тяговооружённость: при наибольшей взлётной массе: 0,66; при полной заправке: 0,79
Скороподъёмность, м/с: на сверхзвуковой скорости, на Н=11км – 250; у земли 160
Су-27
Длина, м: 21,935
Высота, м: 5,932
Масса, кг:
пустого самолета: 16300
нормальная взлетная: 22500
максимальная взлетная: 30000
максимальная: 9400
Двигатель:
2 ТРДД АЛ-31Ф
Максимальная тяга, кН:
бесфорсажная: 2 х 74,53
форсажная: 2 х 122,58
Макс. скорость, км/ч: 2500
Практический потолок, м: 18500
Практическая дальность, км:3680
Вооружение: 30-мм пушка ГШ-301; боевая нагрузка – 6 тыс. кг, 10 узлов подвески.
Су-30
Экипаж: 2 человека
Длина: 21,9 м
Размах крыла: 14,7 м
Высота: 6,36 м
Площадь крыла: 62 м2
Масса:
пустого: 18800 кг
нормальная взлётная: 24900 кг
максимальная взлётная: 34500 кг
предельная взлетная: 38800 кг
топлива: 9640 кг
Двигатель: 2 х ТРДДФ «АЛ-31Ф» (АЛ-31ФП на Су-30СМ)
Тяга:
максимальная бесфорсажная: 2 х 7770 кгс
на форсаже: 2 х 12500 кгс
углы отклонения вектора тяги (для АЛ-31ФП): +...-16 град. в любом направлении, +...-20 град. в плоскости
скорость отклонения вектора тяги (для АЛ-31ФП): 60 град./с
масса: 1520 кг
Максимальная эксплуатационная перегрузка: +9 G
Лётные характеристики
Максимальная скорость:
у земли: 1350 км/ч (М=1,13)
на высоте: 2125 км/ч (М=1,9-2,0 для варианта с ПГО)
Дальность полёта:
у земли: 1270 км
на высоте: 3000 км
боевой радиус: 1500 км
Продолжительность полёта: 3,5 ч (без дозаправок)
Практический потолок: 17300 м
Скороподъёмность: 13800 м/мин (230 м/с)
Длина разбега: 550 м
Длина пробега: 750 м
Тяговооружённость:
при нормальной взлётной массе: 1,00
при максимальной взлётной массе: 0,84
при предельной взлётной массе: 0,76
Нагрузка на крыло:
при нормальной взлётной массе: 398 кг/м2
при максимальной взлётной массе: 532 кг/м2Ф
Су-33
Экипаж. чел: 1
Длина,см: 2118
Размах крыла, см: 1470; с подвешенными ракетами на законцовках — 1494,8; со сложенным крылом: 740
Размах заднего горизонтального оперения, см: 990; со сложенными стабилизаторами — 740
Высота, см: 572
Площадь крыла, м²: 67,84
Профиль крыла: П44М
Коэффициент сужения крыла: 3,76
Коэффициент удлинения крыла: 3,48
Угол стреловидности по передней кромке, градус: 42,5
База шасси, см: 587
Колея шасси, см: 444
Масса пустого, т: 19,6
Масса снаряжённого, т: 20,44 – две Р-73 и две Р-27Э
Масса взлетная нормальная: с полной заправкой, т: 29,940; с частичной – 26
Масса взлетная максимальная, т: 33
Масса топлива, т: 9,4; основной вариант заправки – 5,35
Объём топливных баков, л : 12100
Посадочная нормальная масса, т: 22,4
Посадочная предельная масса, т: 26
Двигатель: тип — двухконтурный турбореактивный с форсажной камерой. Модель — АЛ-31Ф серии 3. Масса, т – 1,52. Тяга, кгс: на форсаже: 2 × 12500 (122,6 кН), максимальная: 2 × 7670 (74,5 кН), чрезвычайный режим: 2 × 12800 (125,5 кН). Степень двухконтурности: 0,571.
Лётные характеристики
Максимальная скорость, км/ч: у земли: 1300 (М=1,09), на высоте: 2300 (М=2,17)
Посадочная скорость, км/ч: 235—250
Дальность полета, км: у земли: 1000, на высоте: 3000
-
Продолжительность патрулирования на удалении 250 км, мин: 120
-
Практический потолок, км: 17
-
Нагрузка на крыло, кг/м²: при нормальной взлётной массе: с полной заправкой – 441, с частичной – 383. При максимальной взлётной массе — 486
-
Тяговооружённость на форсаже: при нормальной взлётной массе: с полной заправкой — 0,84, с частичной — 0,96. При максимальной взлётной массе: 0,76
-
Длина пробега, м: 90, при использовании аэрофинишёра
-
Длина разбега, м: 105, при использовании трамплина
-
Максимальная эксплуатационная перегрузка: 8 или 8,5 g.
Вооружение
Пушечное: пушка ГШ-30-1 калибра 30 мм, 150 снарядов
Боевая нагрузка, т: вариант В-В: 3,2 – шесть ракет Р-73 или восемь Р-27Э, максимальная: 6,5
Узлов подвески вооружения: 10. Бомбы — бомбовые кассеты, свободнопадающие различного назначения: восемь по 500 кг – РБК-500, ФАБ-500, ЗБ-500 либо двадцать восемь по 250 кг – РБК-250, ФАБ-250 и так далее, либо тридцать две по 100 кг. Ракеты «воздух-воздух»: две Р-73, две Р-27Т/ЭТ, четыре-шесть Р-27Р/ЭР. Неуправляемые ракеты: четыре по 266 мм С-25-ОФМ-ПУ либо двадцать (4 × 5) на 122 мм С-13Т в блоках Б-13Л либо восемьдесят (4 × 20) на 80 мм С-8КОМ/С-8БМ в блоках Б-8М1.
Су-35
Экипаж, чел: 1
Длина, см: 2190
Размах крыла, см: 1475
Высота, см: 590
Площадь крыла, м²: 62,04
Угол стреловидности по передней кромке, град.: 42
Шасси: убирающееся, трёхопорное, с передней стойкой
Масса, т: пустого – 19, нормальная взлётная масса (с двумя ракетами Р-73Э и двумя РВВ-АЕ) – 25,3, максимальная – 34,5, топлива – 11,5
Двигатель: тип — двухконтурный турбореактивный с управляемым вектором тяги и форсажной камерой. Модель — АЛ-41Ф1С. Масса — 1520 кг. Тяга, кгс: на форсаже: 2 × 14500, максимальная: 2 × 8800. Управление вектором тяги, град.: скорость отклонения вектора тяги — 60 °/с., углы отклонения — ±15 в плоскости.
Лётные характеристики
Максимальная скорость, км/ч: на высоте — 2500 (M=2,25, при высоте свыше 11000 м), у земли: 1400, бесфорсажная: 1,1 Маха
Дальность полёта, км: на высоте – 3600, с двумя подвесными топливными баками на 2 тыс. л. – 4500, у земли (при скорости — M=0,7 и высоте – 0,2 км,) — 1580
Практический потолок, км: 20
Скороподъемность, м/с: 280
Длина, м: пробега, с тормозным парашютом, нормальной взлетной массой, применением тормозов – 650, разбега при полном форсаже — 450
Тяговооружённость, при нормальных условиях, у земли: максимальная взлётная масса — 0,811, нормальная — 1,1
Нагрузка на крыло, кг/м²: максимальная взлётная масса – 611, нормальная – 410.
6.3 Вооружение
Пушечное: авиационная пушка ГШ-30-1, калибра 30 мм
Боевая нагрузка, т: 8
Узлов подвески вооружения: 12
Вооружение: воздух-земля — противокорабельные ракеты (две Х-59М, шесть Х-31 и ракета воздух-земля большой дальности), высокоточные боеприпасы (шесть КАБ-500, КАБ-1500, С-25ЛД, Х-25 и шесть Х-29), неуправляемые боеприпасы (бомбы различного калибра и назначения до 1,5 т, С-8, С-25 (НАР)). Воздух-воздух — ракеты малой дальности (четыре Р-73), средней дальности (шесть Р-27ЭР, Р-27П, Р-27Т; десять РВВ-АЕ), большой дальности (РВВ-БД).
Су-37
Колёсная формула ........................................... 6x6
Снаряжённая масса кг ............................... 12 800
Грузоподъёмность, кг................................... 2000
Экипаж, чел ................................................... 2+8
Длина, мм ..................................................... 8000
Высота, мм .................................................... 2600
Ширина, мм .................................................. 2500
Клиренс, мм .................................................... 385
Минимальный радиус разворота, м ........... 11,0
Двигатель ................................... 8-цилиндровый
дизельный КАМАЗ-740.30-260 с турбонаддувом
Мощность двигателя, л.с : 260
Объём двигателя, см3: 10 850
Коробка передач...механическая модели 152,
10-скоростная с раздаточной коробкой
Система охлаждения: жидкостная
Подвеска: рессорная
Пневматическая тормозная система с АБС
Колёса: стальные штампованные
Шины: 425/85 R21
Максимальная скорость, км/ч: 90
Ёмкость топливных баков, л: 125x2
Запас хода, км: 800
Глубина брода, м: 1,7
Спутниковая навигация GLONASS/GPS
Уровень защиты по ГОСТ Р 50693-96, класс:
периметр корпуса : 6-й
крыша и днище: 5-й
двигатель : 5-й