Боевая масса: 36,4 т;
Экипаж: 4 человека;
Длина с пушкой вперед: 9000 мм;
Длина корпуса: 6040 мм;
Ширина: 3270 мм;
Высота по крышу башни: 2400 мм;
Клиренс: 425 мм;
Пушка: Д-10ТГ;
Калибр: 100 мм;
 

Боекомплект:
100-мм снаряд: 34;
12.7-мм патрон: 200;
7.62-мм патрон: 3500;
Марка двигателя: В-54;
Тип двигателя: дизельный;
Мощность двигателя: 520 л. с.;
Максимальная скорость: 50 км/ч;
Запас хода: 440 км;
Преодолеваемый подъём: 30 градусов;
Преодолеваемая стенка: 800 мм;
Преодолеваемый ров: 2700 мм;
Преодолеваемый брод:1400 мм.

Боевая масса, т: 36,5/37,4

Экипаж, чел: 4

Габаритные размеры, мм:

длина с пушкой вперед: 9000/8618

ширина :3270/3526

высота: 2218/2350

клиренс: 425-500/392

Броня, мм:

лоб корпуса: 100/250

лоб башни: 115-160 (105-200)/200

Вооружение:

Т-55: 100-мм нарезная пушка Д-10Т2С; два 7,62-мм пулемета СГМТ
Т-55АМВ: 100-мм нарезная пушка Д-10Т2С; 7,62-мм пулемет ПКТ; 12,7-мм пулемет ДШК-М

Боекомплект:

Т-55: 43 выстрела, 3500 патронов калибра 7,62-мм;
Т-55АМВ: 43 выстрела, 3000 патронов калибра 7,62-мм, 300 патронов калибра 12,7-мм, УР 9К116 "Бастион"

Двигатель:

​

Т-55: В-55В, дизельный, V-образный, 12-цилиндровый, жидкостного охлаждения, мощность 580л.с.;
Т-55АМВ: В-55У, дизельный, V-образный, 12-цилиндровый, жидкостного охлаждения, мощность 620 л. с.

Удельное давление на грунт, кг/см.кв:0,81

Скорость по шоссе, км/ч: 50

Запас хода по шоссе, км: 480/290

Преодолеваемые препятствия:

высота стенки, м: 0,80

ширина рва, м: 2,70

глубина брода, м: 1,40 (с ОПВТ -5м)

Боевая масса, т: 37,5

Экипаж, чел: 4

Габаритные размеры, мм:

длина с пушкой вперед: 9335

ширина: 3300

высота: 2395

клиренс: 430

Броня, мм:

лоб корпуса: 100

борт корпуса: 15-79

корма: 46

лоб башни: 242

борт башни: 153

Вооружение:115-мм гладкоствольная пушка 2А20 (У5-ТС); 7,62-мм пулемет ПКТ (СГМТ)

Боекомплект:40 выстрелов, 2500 патронов

Двигатель: В-55В, дизельный, V-образный, 12-цилиндровый, жидкостного охлаждения, 580 л. с

Удельное давление на грунт, кг/см: 0,76

Скорость по шоссе, км/ч: 50

Запас хода по шоссе, км: 450

Преодолеваемые препятствия:

высота стенки, м: 0,80

ширина рва, м: 2,85

глубина брода, м: 1,40 (с ОПВТ - 5)

Боевая масса, т: 

42,4

Экипаж, чел: 

3

Габаритные размеры, мм:

длина с пушкой вперед: 

9225

ширина: 

3290

высота: 

2170

клиренс: 

500

Броня, мм: комплект навесной динамической защиты из 179 контейнеров (80 на башне, 99 на корпусе)

лоб корпуса: 100-200

борт корпуса: 60-80

корма: 30-40

лоб башни: около 450

борт башни: 90-120

Вооружение:125-мм гладкоствольная пушка-пусковая установка 2А46; один 7,62-мм пулемет ПКТ; 12,7-мм пулемет НСВТ; 8 дымовых гранатометов

Боекомплект:36 выстрелов, 1250 патронов калибра 7,62-мм, 300 патронов калибра 12,7-мм

Двигатель: 5ТДФ, многотопливный, дизельный, 5-цилиндровый, однорядный, двухтактный, турбопоршневой, жидкостного охлаждения, мощность 700 л. с.

Удельное давление на грунт, кг/см: 0,86

Скорость по шоссе, км/ч: 60

Запас хода по шоссе, км: 500

Преодолеваемые препятствия:

высота стенки, м: 0,80

ширина рва, м: 2,70

глубина брода, м :1,80 (с подготовкой 5 м)

Классификация: основной боевой танк;

Боевая масса: 41 т;

Компоновочная схема: классическая;

Экипаж: 3 человека;

Годы разработки: с 1967 по 1973;

Годы эксплуатации: с 1974;

Количество выпущенных: около 30 тысяч штук.

Размеры:

Длина корпуса: 6670 мм;

Длина с пушкой вперёд: 9530 мм;

Ширина корпуса: 3590 мм (по бортовым экранам) / 3370 мм (по гусеницам);

Высота: 2190 мм;

База: 4270 мм;

Клиренс: 428-470 мм.

Бронирование

Тип брони: катаная и литая стальная и стально-текстолито-стальная комбинированная;

Лоб корпуса: от 310(450)до 750(1100) мм в различных модификациях;

Лоб корпуса (верх): суммарно 205 / 68°  мм/град и второй слой 60°, комбинированная;

Лоб корпуса (низ): 85 / 60° мм/град;

Лоб башни: от 410(500) до 800(1200) мм в различных модификациях.

Вооружение

Калибр и марка пушки: 125-мм 2А26;

Тип пушки: гладкоствольная пушка;

Длина ствола: 48 калибров;

Боекомплект пушки: 39;

Углы ВН: -6°13’…+13°47′;

Углы ГН: 360 градусов;

Дальность стрельбы: до 9,4 км;

Прицелы: прицел-дальномер ТПД-2-49, перископический ночной ТПН-1-49-23;

Пулемёты: 1 × 12,7 НСВТ, 1 × 7,62-мм ПКТ.

Подвижность:

Тип и марка двигателя: В-46 V-образный дизельный 12-цилиндровый с жидкостным охлаждением;

Мощность двигателя: 780 л.с.;

Скорость по шоссе: 60 км/ч;

Скорость по пересечённой местности: 35-45 км/ч;

Запас хода по шоссе: 500-650 км;

Запас хода по пересечённой местности: 320-650 км;

Тип подвески: индивидуальная торсионная;

Удельное давление на грунт: 0,83кг/см² ;

Преодолеваемый подъём: 30 градусов;

Преодолеваемая стенка: 0,85 м;

Преодолеваемый ров: 2,6-2,8 м;

Преодолеваемый брод: 1,2 м.

Боевая масса, т: 46

Экипаж, чел: 3

Габаритные размеры, мм:

длина с пушкой вперед: 

9530

ширина: 

3460

высота: 

2202

клиренс: 

451

Броня, мм: комбинированная, со встроенной динамической защитой

Вооружение:125-мм гладкоствольная пушка-пусковая установка 2А46М-1; 7,62-мм пулемет ПКТ; 12,7-мм пулемет НСВТ; 8 дымовых гранатометов

Боекомплект:45 выстрелов, 2000 патронов калибра 7,62-мм, 500 патронов калибра 12,7-мм

Двигатель: ГТД-1250, многотопливный , газотурбинный, трехзальный, мощность 1250 л. с.

Удельное давление на грунт, кг/см: 0,85

Скорость по шоссе, км/ч: 70

Запас хода по шоссе, км: 400

Преодолеваемые препятствия:

высота стенки, м: 0,90

ширина рва, м: 2,80

глубина брода, м: 1,40 (c подготовкой 5 м)

Боевая масса, т: 46,5

Экипаж, чел.: 3

Габаритные размеры, мм:

длина с пушкой вперед: 9530

ширина: 3460

высота: 2230

клиренс: 470

Броня: комбинированная, со встроенной динамической защитой

Вооружение:125-мм гладкоствольная пушка пусковая установка 2А46М; 7,62-мм пулемет ПКТ; 12,7-мм пулемет; 12 дымовых гранатометов

Боекомплект: 43 выстрела, 1250 патронов калибра 7,62-мм, 300 патронов калибра 12,7-мм

Двигатель: В-84МС, многотопливный, четырехтактный, дизельный, 12-цилиндровый, с турбонаддувом, жидкостного охлаждения мощность 840 л. с.

Удельное давление на грунт, кг/см: 0,85

Скорость по шоссе, км/ч: 60

Запас хода по шоссе, км: 500

Преодолеваемые препятствия:

высота стенки, м: 0,80

ширина рва, м: 2,80

глубина брода, м: 1,20 (с подготовкой 5 м)

    Разработка танка нового (третьего послевоенного) поколения началась в СССР немногим позже создания нового основного танка Т-64А в 70-е. В работах под названием «Тема 101» участвовали Ленинградские, Челябинские и, в дальнейшем, Харьковские конструкторы.
 

    Были реализованы ряд проектов, как с традиционной, так и новой компоновкой, большая часть которых так и осталась на чертежах или в виде макетов.