top of page

БРОНИРОВАННЫЕ

И

ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ

СССР

БА-11

Экипаж, чел.: 4
Годы производства: 1939—1941
Годы эксплуатации: 1939—1942
Количество выпущенных, шт.: 18

Вес БА-11

8,13 тонн

Размеры БА-11

Длина корпуса, мм: 5295
Ширина корпуса, мм: 2490

Высота, мм: 2390
- База, мм: 3550
- Колея, мм: 1920
- Клиренс, мм: 265

Броня БА-11

Тип брони: стальная катаная
Лоб корпуса, мм/град.: 13
Борт корпуса, мм/град.: 10—13
Корма корпуса, мм/град.: 13
Днище, мм: 4
Крыша корпуса, мм: 8
Лоб башни, мм/град.: 13
Борт башни, мм/град.: 13
Корма башни, мм/град.: 13

Вооружение БА-11

Калибр и марка пушки: 45-мм 20К
Тип пушки: нарезная
Длина ствола, калибров: 46
Боекомплект пушки: 114
Прицелы: телескопический ТОП обр. 1930 г, перископический ПТ-1 обр. 1932 г.
Пулемёты: 2 × 7,62-мм ДТ

Двигатель БА-11

Тип двигателя: рядный 6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с.: 90

Скорость БА-11

Скорость по шоссе, км/ч: 64
Запас хода по шоссе, км: 316
Удельная мощность, л. с./т: 11,1
Колёсная формула: 6 × 4
Тип подвески: на листовых рессорах
Преодолеваемый подъём, град.: 22
Преодолеваемый брод, м: 0,6

БА-20

Экипаж, чел.: 2-3
Годы производства: 1936—1942
Годы эксплуатации: 1936—1957
Количество выпущенных, шт.: 2108

Вес БА-20: 2,52 тонн

Размеры БА-20

Длина корпуса, мм: 4310
Ширина корпуса, мм: 1750
Высота, мм: 2130
База, мм: 2845
Колея, мм: 1440
Клиренс, мм: 240

Броня БА-20

Тип брони: стальная катаная
Лоб корпуса, мм/град.: 9
Борт корпуса, мм/град.: 6
Корма корпуса, мм/град.: 6
Днище, мм: 4
Крыша корпуса, мм: 4
Лоб башни, мм/град.: 9
Борт башни, мм/град.: 9
Корма башни, мм/град.: 9
Крыша башни, мм: 4

Вооружение БА-20

Пулемёты: 1 × 7,62-мм ДТ
Другое вооружение: радиостанция 71-ТК-1

Двигатель БА-20

Тип двигателя: ГАЗ-М

Скорость БА-20

Скорость по шоссе, км/ч: 90
Скорость по пересечённой местности, км/ч: 36
Запас хода по шоссе, км: 350 (БА-20); 450 (БА-20М)
Запас хода по пересечённой местности, км: 270; 335 (БА-20М)
Удельная мощность, л. с./т: 19,8

Колёсная формула: 4 × 2
Тип подвески: на листовых рессорах
Преодолеваемый подъём, град.: до 15
Преодолеваемая стенка, м: 0,24
Преодолеваемый ров, м: 0,35
Преодолеваемый брод, м: 0,5

ГАЗ-67

Максимальная скорость: 88 км/ч
Снаряженная масса автомобиля: 1320 кг

Характеристики двигателя

Расположение: спереди, продольно
Объем двигателя: 3285 см3
Мощность двигателя: 54 л.с.
Количество оборотов: 2800
Модель двигателя: ГАЗ-64-6004
Система питания: карбюратор
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: DOHC
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Количество клапанов на цилиндр: 2

 

Тормозная система

Передние тормоза: Барабанные
Задние тормоза: Барабанные

 

Трансмиссия

Привод: полный постоянный
Количество передач: механическая коробка - 4 передачи

Подвеска

Задняя подвеска: зависимая, рессорная
Передняя подвеска: зависимая, рессорная

 

Кузов

Тип кузова: открытый внедорожник
Количество дверей: 3
Количество мест: 5
Длина машины: 3350 мм
Ширина машины: 1690 мм
Высота машины: 1700 мм
Колесная база: 2100 мм
Колея передняя: 1446 мм
Колея задняя: 1446 мм
Дорожный просвет (клиренс): 227 мм

А-20 Комсомолец

Экипаж, чел.: 2

Боевая масса, т.: 3

Вооружение: 1 х 7,62-мм пулемет ДТ

Двигатель: ГАЗ-М, карбюраторный, рядный, 4-цилиндровый, мощностью 50 л. с.

Максимальная скорость, км/ч: 48

Запас хода, км: 120

Тип подвески: блокированная, на полуэллиптических рессорах

Please reload

bottom of page